显然是一次工作交流，然而却胜似一堂大课；他们明明是一群企业实践工作者，却俨然财务管理领域的专家。在会上，他们习惯称彼此为“老师”或“教授”，用以代替日常工作中的“某总”、“某处”；在会下，他们手拿笔记、三五结伴而行，仿佛刚刚下课归来的学生……他们就是我国航空业的财务精英们。10月23日，由中航工业会计学会主办的“中航工业财务管理高级论坛”召开，来自中国航空工业集团公司（下称“中航工业”）财务系统的逾百名财会人员参加了此次大会。
　　
　　再读“财务管理”
　　 “财务管理体制改革是一场攻坚战，必须上下协同，左右联动，统一规划，加快实施！”中航工业副总经理、总会计师顾惠忠一席话，让在座的每一位财务工作者为之沸腾。
　　 在中航工业，财会队伍早已是一支响当当的队伍，他们有想法、有激情、有担当，他们在财务管理中一步步摸索、一次次创新，取得了不斐的业绩。这一次，他们的目标是创建中航工业财务管理的新体制。
　　 为了实现这一目标，中航财务系统上上下下已经准备了很久—— —顾惠忠不仅对企业集团财务体制类型做了详尽的分析，同时，还通过对GE公司、UTC公司和美国波音公司的实地考察，总结提炼了这三家公司在财务体制、财务体制促进公司战略实现上应发挥的作用；中航工业发动机公司总会计师宁福顺孜孜不倦地寻找财务管理定位、财务战略及财务管理模式选择、融入世界航空产业链和区域经济发展圈以及航空产业在专业化整合和资本化运作中相关财务问题的答案，在精细化财务管理上颇有收获；中航工业航电系统公司总会计师白小刚在着手进行企业内部 控制建设中，不仅在制度和流程上抓内控，还通过对香港综合性跨国集团和记黄埔的考察，确立了变“要求”为“需求”、变“我被内控”为“我要内控”的内控思路，在白小刚看来，内部控制更为重要的正是这种在企业文化和管理模式上的变革；……从财务管理最基本的成本管理，到财务资源配置与筹融资管理、上市公司资产重组中财务问题的研究，再到财务风险及其控制，甚或对财务体制的探索研究，中航工业财务人员的思考与实践，已经不仅仅是对财务的实践，他们这种脚踏实地、上下求索的精神，已然为我国企业集团财务管理改革的探索注入了新的活力。
　　
　　超越“CFO范畴”
　　 被喻为“美国诺贝尔经济学奖第一人”保罗·萨缪尔森曾经说过，不懂得财务管理就不可能对企业的经济有深刻理解。中航工业的总会计师们常挂在嘴边的则是，不懂得公司战略，就难以制定出与之相匹配的财务战略。在此意义上，中 航工业的总会计师们已然超越“CFO范畴”，迈向了更高一步。
　　 诚如曾担任过总会计师的新乡航空工业（集团）有限公司总经理录大恩所说，财务管理工作只有把践行战略、促进战略落地作为工作核心，实现了“财务战略与公司战略的全面融合”，财务管理工作才能成为企业经营管理的中心。对于身处高科技行业的中航工业财会人员，他们对此有着更深的理解。他们曾吃过业务部门和财务部门缺乏沟通的苦，然而，他们也在不断深入交流中尝到了业务与财务紧密结合的甜。
　　 下一步，围绕保增长、提效益、控风险、创价值这一核心主线，中航工业已经确定了构建与母子公司体制相适应的三级财务体制的目标，并将按照现代企业制度和公司治理要求，创新完善与财务新体制对应的财务运行机制。
　　 “国外成熟的大型企业所走过的路，必将是我们现在或将来要走的路。”在中航工业财务人的眼中，财务管理不仅只是企业各项管理的基础，而且他们更相信，可以凭借自身的智慧和能力为企业创造更多的价值。在对财务管理工作的不断深入和了解中，他们也更加坚信为企业经营目标服务的集团财务管理将有可能为企业创造利润和效益。
　　 “通过考察，我们了解到，GE公司、波音公司等采用的是相对集权的财务体制，UTC公司采用了集权与分权相结合的相融型财务管理体制。根据中航工业的情况，作为一个有40万人的大集团，我们集团财务体制改革的方向更倾向于UTC公司的财务体制，这种财务体制更加适合一个多元化集团企业的发展。”顾惠忠表示。
　　 财务体制和财务运行机制的改革，关系到整个集团改革的成败，中航工业财务人员心里早已绷起了这根弦。不进则退，在现代市场规则下，财务体制改革甚至将触及集团发展最关键的神经。未来3年，等待中航工业财务人将是一场持续攻坚战。