技术发展趋势更新迭代，加之政府针对新能源汽车提供的补贴政策，越来越多的消费者选择购买新能源汽车，使得各大车企的新能源汽车销售出现显著增长。 新能源汽车之所以打破原有运营模式，不仅因其在技术支撑、营销手段上与传统车企不同，在业务运营模式上也大有不同。区别于传统燃油车经销商门店的4S店业态，代理模式及直营商场店业态已经成为新能源汽车销售的主流。 普华永道在与车企的接触与交流中发现，在新的销售模式下，新能源车厂也面临着财务、税务及法务方面的考验。 销售管理挑战 不仅是新势力企业，传统车企在确定新能源汽车代理模式时，也面临一系列销售管理的挑战，主要有： 传统车企多采用“在现有经销商设立专区”的形式销售新能源汽车，其中最常见的一种方式是对燃油车销售与新能源车销售执行不同的商务政策：同一家店，主机厂通过提车折扣、零售返利形式激励经销商销售燃油车；同时设置不同环节，以销售佣金形式鼓励经销商销售新能源汽车。对此，主机厂需要考虑如何进行账务处理可有效避免税务风险。 同时，由于销售模式转型初期，经销商能力有限，某些传统主机厂采取直接管理经销商专区的方式协助经销商完成新流程、新模式的应用，这种管理形式应如何设计以有效规避与经销商的冲突，同时更好的实现“辅导”效果。 某些新势力品牌赋予城市分公司较大的管理权限，如允许城市分公司层面采取较为独立的销售目标拆解方式及销售激励体系，这种管理模式是否需要从法人架构及组织架构角度调整，强调区域分公司独立管理的理念，以实现更有效的管理效果。 代理模式下，主机厂需要直接与消费者签订购车合同，并向消费者开具购车发票。对于从未开展过面向用户（To C）销售的主机厂来说，将面临一系列涉及业务逻辑、财税及法律风险的问题。如： 如何识别意向金订单与购车合同的一致性； 如何保证To C端格式合同的法律合规性，并在符合主机厂需要的情况下，符合关于个人信息和数据的收集、使用的相关规定；在零售业务量时高时低的情况下，如何配置人力资源，以保障销售高峰发票开具的及时性，同时避免淡季时的人员冗余； 若消费者申请退换车或退定金，合同条款是否就相应场景进行约定，避免潜在纠纷的产生，以及主机厂如何确保退票流程与退车、换车流程无缝衔接，既可兼顾客户体验，又能降低资产风险。 解决上述挑战不仅需要提升人员能力，梳理业务流程，也需要从法人架构搭建、业财税法合规及风险管理角度给出建议。 常见问题1：随着业务高速发展，如何搭建法人架构从而有序、高效地助力业务发展 处于新能源汽车行业高速发展的背景下，企业往往会在业务助推下不断新设门店去扩展市场，在此过程中企业会面临如下问题： 如何合理选择主体设立形式，使得法人架构搭建适配业务高速发展 以子公司或者分公司的形式设立主体； 采取法人公司形式设立：法人公司在税务合规管理要求上更高，且过多数量法人公司对于管理成本和效率也提出挑战，比如需要独立的会计核算，税务申报、内部结算规则、当地政企关系的管理等，但更有机会争取一些政府提供的财政返还； 采用分公司形式设立：虽然在管理要求上相对简单，但能否满足业务发展与业务定位的需要； 另外，一些出于人力资源管理角度，要求设立的法人公司是否有更好的设立安排。 如何合理选择股权投资架构，使得法人架构搭建随着业务发展安排有序的扩张 选择单层平行的控股架构还是多层垂直的控股架构； 根据自身情况判断选择投资平台，更好地安排投融资的管理； 法人架构如何与内部管理架构适配，提高管报与财务信息准确性； 常见问题2：在外部日趋严格税务监管环境下，如何进行内部关联交易管理 业务拓展导致集团内企业增多，集团内部关联交易的管理成为诸多新能源汽车企业关注的问题，不仅包括制定关联企业间的转让定价政策，更需通盘管理集团整体利润率水平，做到事前精确规划，日常监控利润率水平，风险提示与对应。 普华永道根据在新能源行业的业务洞察，整理了三种销售模式下常见的4类税务管理问题： 如何监控产值和税收承诺兑现，维护良性政企关系。 如何监控监控利润率水平，及时应对调整。 如何争取财政返还或税收优惠，使得税负成本最优。 如何满足高层管理需求，比如对于交易全景、优惠全貌的了解。 常见问题3：如何更高效地进行税务合规和风险管理，赋能业务发展 根据普华永道在新能源行业的业务洞察，整理了三种销售模式下常见税务管理的问题： 三种销售模式下常见税务问题 机动车发票异地开具：部分城市上牌要求当地公司开具机动车发票，在代理模式及直营模式下需主机厂在销售地设立当地分公司。 主机厂开票人员能力问题：在代理模式与直营模式下，主机车厂承担了全部的开票任务，开票人员需具备开具较大数量零售发票的能力，并应熟悉包括核对合同和收款信息、处理合同信息与付款人信息不一致、存在多条付款时的业务规则，还需具备处理相关退票、退款的实操能力。 全电发票过渡期的发票管理：过渡时期，全电发票尤其是电子专票的票内循环与外循环的管理和应对，如何转变发票管理制度、优化企业财税体系以及推动财税档案数字化转型至关重要。 主机厂对销售激励的管理问题：在不同销售模式下，承担销售职能的主体不同，销售激励的对象不同，如何打通不同主体间的交易数据，动态的监控销售数据，合理管理销售激励计划，应对市场变化，实现销售最大化。 针对新销售模式下新能源汽车企业的管理痛点，普华永道在新能源汽车行业推出业、财、税、法一站式管理体系 新能源“新零售”法人架构综合管理数字化解决方案 法人架构的设计应实现从顶层设计到落地工具实现全周期管理，推进公司法人架构有序、高效地助力未来业务发展，并应兼顾灵活度和规范性，为新门店的设立做好实现筹划与安排： 管理框架 顶层设计：结合战略发展，业务定位，设计顶层法人治理架构图。在进行顶层设计时，要首先明确管理思路，并对集团整体有一个清晰明确的管理概念，同时对集团层面和单一法人主体层面的情况建立较为宏观的掌控。 管理分析框架：搭建分析框架时，需明确集团对下属企业的管控规则，即需明确如何加强对下属企业的管理，如何能够使集团对下属企业的管理更加满足自身发展需要。因投资关乎企业战略部署，因此尤其对集团投资设立子公司规则及目标进行重点明确。 管理工具：上述的法人架构分析和运营管理需辅以管理报表、管理看板、管理驾驶舱等数字化管理工具才能够较大程度地提升管理效率，达到优化集团企业整体法人架构、完善集团内关联交易和安排、提升投资收益、建立良好政企关系的效果。 数字化解决方案 法人架构综合管理数字化平台包括： 集团法人架构管理：总分机构或子公司股权架构、功能定位 政企关系管理：投资承诺、财政返还政策管理 优惠政策及总部经济政策：优惠政策库管理、政策享受专项管理 关联交易定价风险预警及监测管理 境内各分子公司税收贡献综合监测与分析 法人架构综合管理数字化平台 新能源“新零售”税务管理信息化解决方案 针对新能源汽车行业，普华永道拥有一整套新能源汽车新零售下普华永道税务解决方案，包含全税种自动化计税、发票管理、关联交易管理、税务政策管理、税务风险分析管理、税务报告管理、高新与研发费用管理、海外税务管理等模块。 新能源“新零售”税务管理信息化解决方案 针对新能源汽车行业在税务管理中的突出问题，普华永道提供专项的解决方案： 发票管理数字化解决方案： 以发票数字化转型为切入点，为企业管理者提供财税运营、流程变革、组织咨询、数字化解决方案等广泛领域的财税数字化转型服务。 发票管理数字化转型：根据税务战略的制定、税务管理体系的建设、数字化蓝图的规划和方案设计，帮助企业管理者搭建、制定发票数字化管理转型战略方案。 发票数字化管理平台建设：实现涉票环节从分散到集约的管理转型发展。业务流程全线上流转，推动企业发票数字化与企业的业务、财务、税务、法务、资金、费用、档案、供应链管理全流程贯通，全面提升企业管理水平和运营效率，降低运营成本。实现对进项发票的自动化认证，对销项发票的自动化核对。自动计算差旅发票的可抵扣税额等。 销售激励数字化解决方案： 数据交换与数据共享：通过数字化工具，主机厂与代理商和经销商可共享客户数据（结合法务数字化管理平台，保障客户数据采集、使用、共享的合法合规性）。通过共享和实时在线更新，主机厂与经销商之间不再具有信息壁垒，主机厂能够更为透明地掌握经销商销售激励条件满足情况。而代理商可通过数字化工具获知当前市场全景，获取客户偏好等数据，从而更有针对性地调整销售模式，获得更多销售激励，有效提高销售积极性。 实时交易信息展示：通过实时更新成交数据和信息，能够使主机厂对市场交易的信息掌握更加清晰，从而更好地制定销售政策。也能更为全面地掌控销售门店等销售任务的完成情况。通过数据驾驶舱，不仅能够分析不同门店的销售数据，还能够了解不同区域客户喜好，能够制定更有针对性的销售政策。 票账对比：通过数字化工具对企业票账进行对比分析，能够使主机厂把握进项及销项发票的收取及开具情况，通过分析往期进行预警，帮助企业了解销售门店销售详情及激励完成情况。
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