据《财会月刊》2017年01期“第三方物流企业供应链成本管理模式探析”介绍：XF 速运一直致力于其供应链上下游的延伸及标准速运供应链的完善，以直营模式、航空运输、智能化业务系统等为基础，成功建立了供应链成本竞争优势，占据全国快递行业将近60%的市场份额。其主要做法有：

第一，构建基于流程优化的内部供应链成本管理。（1）基于物流建立运营成本优势。2015 年XF 速运开始建设仓网，基于速运信息系统，在全国范围设立分配中心和分仓，大幅提高了送达速度，单票物流时效较之前提升了近30 小时，而运营成本下降了20%。（2）基于资金流建立资金成本优势。第三方物流企业的业务特点是品种多、批量少，适合采用作业成本法核算物流作业成本。XF 速运利用作业成本法核算产品在物流各作业中心的成本，以此来发现过度耗费的作业中心，进而采取相应的手段进行控制，达到优化资源配置的效果。（3）基于信息流建立管理成本优势。XF 速运的直营模式使企业从总部到分支机构再到受理点均实行标准化的管理流程，这使得XF速运在服务的时效性和管理标准化方面获得压倒性的优势，也使得XF 速运更容易实施标准化的管理流程与运作方式。

第二，构建基于战略协同的外部供应链成本管理。一方面，通过横向战略协同形成时间成本优势。XF 速运与同行业其他企业联合投资研发和运营智能快递柜，解决物流最后一公里难题，大大降低了运输和配送成本中的人力成本，提高了效率。另一方面，通过纵向战略协同形成关系成本优势。XF 速运通过组建航空公司及购买机腹舱，运用较低的关系成本保证了服务质量价值，形成供应链一体化管理。