我国旧机动车交易是改革开放后出现的新生事物。随着市场经济的发展，汽车保有量迅速增加，旧机动车交易也日趋活跃,但作为机动车流通的重要环节——“旧机动车交易”的信息化进程却十分滞后：手工填制各种单据，由人工操作完成交易、评估、过户的流程；交易范围小；车型车款非常有限，交易价格的评估也非常简单，仅由评估师依据经验做出，主观判断。因此建立一套完整的计算机系统，包括旧机动车信息发布、价值评估、交易等子系统，设计一种适合计算机系统的评估算法，并有效地管理这些信息,这在当前尤为必要。

一、旧机动车价值评估的常用计算方法

（一）重置成本法。是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需要的全部成本（即完全重置成本，简称重置成本），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值之后的差额作为被评估车辆的现时价格的一种评估方法。其基本公式可表述为：

R=C×T×K

R：车辆评估价；C：重置成本价；T：成新率；K：综合调整系数。

（二）现行市价法。又称市场法，是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。其基本公式可表述为：

R=P＋∑ΔD－∑ΔDˊ

R：车辆评估价；P：类似车辆的市场价格；ΔD：评估车辆比类似车辆优异的价格差额；ΔDˊ：类似车辆比评估车辆优异的价格差额。

（三）现行收益法

（四）清算价格法

二、旧机动车价值评估算法

（一）参考车型的确定

（二）重置成本价（C）

(三)成新率（T）

（四）车况系数（G）

（五）活跃度（J）

（六）车辆评估价（R）