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丰田汽车是如何在设计阶段实现目标成本的

 设计是降低成本的核心。丰田汽车在产品设计阶段实现目标成本的举措主要包括两 项核心内容:

(1) 计算成本差距。将目标成本与公司目前的相关估计产品成本(即在现有技术等 水准下,不积极从事降低成本活动下会产生的成本)相比较,从而确定成本差距。这一 成本差距即为成本规划的目标,它是需通过设计活动降低成本的目标值。
(2) 采用跨部门团队方式,利用价值工程寻求最佳产品设计组合。以产品经理为中 心主导;结合各相关部门的一些人员加入产品开发计划,组成跨职能的成本规划委员会。 然后,各设计部根据产品规划书,设计出产品原型,并结合原型把成本降低的目标分解 到各个产品构件上。如果成本的降低能达到目标成本要求,就可转入基本设计阶段,否 则还需要运用价值工程重新加以调整,以达到目标要求。进入基本设计阶段,需要运用 同样的方法以挤压成本,再转入详细设计,最后进入工序设计。在工序设计阶段,成本 降低额达到后,挤压暂告一段落,可以转向试生产。试生产阶段是对前期成本规划与管 理工作的分析和评价,它主要解决可能存在的潜在问题。一旦在试生产阶段发现产品成 本超过目标成本要求,就得重新返回设计阶段,运用价值工程法进行再设计。只有在目 标成本实现的前提下,产品才能进入最后的生产阶段。

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