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房地产企业纳税筹划

国家为促进房地产市场的稳定发展，抑制房地产价格过度上涨，国务院先后出台了一系列的政策，如“国六条”、“新国八条”等政策来调控房地产价格，自2010年以来国家已上调了10次存款准备金...

作者：奥财网校

| 2012-09-03

基于目标成本管理的路桥施工项目成本控制研究

一、前言　　近年来我国高速公路成为国家和省级部门重点建设的对象，相关的路桥建设投资成为施工企业的重点。对路桥工程的承包企业来讲，在激烈的市场竞争中中标的价格及可获得的利润越...

作者：奥财网校

| 2012-09-03

公允价值计量对房地产公司盈余管理的影响

近年来，房地产行业发展迅速，房地产市价节节升高，俨然成为我国经济发展的主要动脉。2006年2月15日，财政部发布了新会计准则并于2007年1月1日起在上市公司试行。新准则大量引入公...

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| 2012-09-03

房地产企业税收筹划风险探析

伴随着国家对房地产业调控的延伸，如何扩大现有的利润空间、提升企业的竞争力成为房地产新政下企业财务管理工作的重点研究课题。税收筹划作为房地产企业在不违反我国税收政策的前提下，以提高利...

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| 2012-09-03

论增值税扩围对建筑企业的财务影响

　2008年11月5日，国务院通过了对我国增值税转型的文件，并于2009年1月1日起施行。此次增值税转型改革为接下来的增值税进一步扩围做了较好的准备。2010年，在《中共中央关于制...

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| 2012-09-03

规则影响行动情境、制约主体的行为

没有任何规则的行动情境将滑入霍布斯自然状态，处于其间的行为者呈现出非理性的行为，整个秩序会混乱不堪，并且任何一类或多类规则的缺失都会使情境结构中的相应变量处于没有规则直接约束的默认...

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| 2012-08-31

探析城镇化模式对于交通低碳化调整的影响机制

城镇化模式对交通碳排放有影响是肯定的。紧凑型模式对中国交通碳排放的抑制作用也是得到普遍认同的。那么城镇化模式是如何影响交通碳排放的?是不是紧凑型城镇模式就一定抑制交通碳排放?城...

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| 2012-08-31

浅议微观主体的交通需求对交通低碳化调整的影响机制

在交通经济学中，交通需求是指出于各种目的的人和物在社会公共空间中以各种方式进行移动的要求.同理，交通需求量是指在一定条件下，在终点成本和交通代价〔换值)下，消费者意图获取交通服...

作者：奥财网校

| 2012-08-31

综合分析交通低碳化转型的结论与思考

本文交通低碳化转型的传导机制分析是从消费者最优化选择开始的，推导出影响个体交通碳排放量的四种关键参数:收入(Y)、各交通方式的权重(p. f ), 碳排放效率(a.引、交通服务的...

作者：奥财网校

| 2012-08-31

浅析如何构建基于低碳理念的渤海湾模式

1.渤海清模式的构建背景渤海湾地处渤海西部，是京津的海上门户，华北海运枢纽。三面环陆，与河北、天津、山东的陆岸相邻，东以滦河口至黄河口的连线为界与渤海相通.该...

作者：奥财网校

| 2012-08-31

探析低碳理念下长三角模式的构架

1.长三角模式的构建背景长江三角洲指长江和钱塘江在入海处冲积成的三角洲，包括江苏省东南部、上海市和浙江省东北部.长江三角洲具有发达的水系、四通八达的运河、完善的...

作者：奥财网校

| 2012-08-31

刍议低碳理念下珠三角模式的建立

1.珠三角模式的构建背景珠江三角洲是由珠江的西江、北江和东江入海时冲击沉淀而形成的，面积大约一万多平方公里。由珠三角经济区、香港和澳门组成的大珠三角经济区将建成...

作者：奥财网校

| 2012-08-31

简述低碳理念下中西部模式的建立

1.中西部模式的构建背景中西部地区是根据经济发展水平的阶段来划分的，大致包括了17个省份. 依据交通地形发展要求，可以将中西部交通模式分为两个部分:沿着长江流域，...

作者：奥财网校

| 2012-08-31

关于促进中国低碳交通发展的几点建议

发展低碳交通是走可持续交通体系的必由之路，这不仅保障了中国的能源安全和低碳环境，更保障了人类代际的生存环境。促进低碳交通发展的对策“琳琅满目、种类繁多”，概括性地可表述为“基础...

作者：奥财网校

| 2012-08-31

简述城市化的非均衡增长理论、集聚-扩散理论和城市适度规模理论

1.非均衡增长理论非均衡增长理论主要阐述了区域经济发展的非均衡性。包括增长极理论、弗里德曼中心一边缘理论、缪尔达尔“地理上的二元经济”结构理论.增长极理论是由法...

作者：奥财网校

| 2012-08-31